WHEEL LOADER ENGINE HOOD
WHEEL LOADER ENGINE HOOD
휠로다의 Engine hood로 RIM(DCPD) 공법을 이용하여 제작· 주요 고객사 : 현대건설기계
제품포장 및 선적조건
Steel Pallet or Wooden Box Contact Supplier, FOB,CIF,CFR terms.관련자료 다운로드
Product info
사업분야 | 마켓 | 제조사 | 부서 |
---|---|---|---|
복합소재 | 모빌리티 | 코리아컴포지트 | 중장비영업팀 |
product description
1. RIM 공법 이란
DCPD(Dicyclopentadiene) 원료를 사용하여 두가지 이상의 반응성을 가진 저분자량의 액상원료를 Mixing하여 금형에 사출하고, 금형내에서 중합 반응시켜 제조하는 공법 - DCPD(Dicyclopentadiene)는 나프타의 정제과정에서 부산물로 얻어지는 C5유분 중에 함유되어 있는 물질이며, 열경화성 수지로서 짧은 시간에 크고 복잡한 형상의 제품을 성형할 수 있음
2. RIM 공법 특징
1) 경량화 : 저비중(1.03)으로 성형품의 경량화 구현 가능, 연비 향상, 배기가스 배출 절감에 공헌, 조립 효율성 높음
2) 내충격성 : 유리 섬유 보강 없이 내충격성 강화 (적절한 인성이 있고, 이상의 힘이 가해져도 복원됨)
3) 저온특성 : -40℃까지도 내충격강도 변화 적음
4) Design의 자유도가 높음. - 저점도 소재로 대형제품, 복잡한 형상 제조 용이
5) 생산성 : 이형제, 포스트큐어를 필요로 하지 않고, 반응시간이 짧다. (사출시간 15~20초, 큐어타임 약 60~90초, 기본 사이클 타임 10분)
6) 내부식성 : 외부충격에 의해 도장이 박리되어도 녹슬지 않음7) 도장 부착성 : 페인트 밀착성 양호
3. RIM 성형 모식도
4. P_DCPD 소재 성적서
항목 | 온도 | 단위 | DCPD (Metton T02) | |
시험규격 | 물성 | |||
비중 | 23도 | - | JIS K7112 | 1.03 |
인장강도 | 23도 | MPa | JIS K7113 | 45 |
인장탄성율 | 23도 | GPa<0/td> | JIS K7113 | 1.9 |
굴곡강도 | 23도 | MPa | JIS K7171 | 69 |
굴곡탄성율 | 23도 | GPa | JIS K7171 | 1.8 |
lzod내충격강도 | 23도 | J/cm | JIS K7110 | 3.9 |
-30도 | JIS K7110 | 2.1 | ||
열변형 온도 | - | ℃(18.5kg㎠) | JIS K7207 | 110 |
선팽창율 | - | 1/K | JIS K7197 | 8.7x10-5 |
성형수축율 | - | - | - | 0.009 |
Supply Ability
- 1. 보유 설비 - Horizontal type 2set, Vertical type 2set, Mixed type 1set 총 5set 보유
2. 제작 공정 - Injection → Sanding → Painting → Assembly
3. 설계 Tool - CATIA (7COPY), UG (2COPY)를 이용하여 고객의 Needs와 성형성, 조립성을 고려한 설계 대응
4. 해석 TOOL - Midas (2copy), Nastran (2copy), Ansys (1copy) 를 이용한 구조, 열변형, 진동, 피로, 충돌 해석
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